芷江农商银行：金融“活水”助力船舶运输扬帆远航

在波涛汹涌的江河湖海之上，一艘艘满载货物的船舶不仅是物流运输的强大动脉，更是无数航运人辛勤耕耘、追逐梦想的幸福载体。然而，船舶运输行业广泛具有重资产、长周期、高投入的显著特征，正如许多像客户老龙一样的航运人在购置新船、扩大运力时，往往面临着巨大的资金周转压力，如何有效破解航运企业的融资瓶颈，芷江农商银行碧涌支行进行了大胆创新实践。

今年，53岁的老龙迎来了事业发展的新机遇，在船舶运输行业深耕多年的他（船只挂靠洪江市远方水上客运货运有限公司），敏锐地察觉到行业已向绿色化、大型化转型的趋势，决心淘汰老旧船只，购入一艘新船以提升运营效益和市场竞争力，但新船高昂的造价让他一下子陷入了“有雄心、缺资金”的困境，于是抱着试一试的心态，老龙向支行提出了200万元的借款申请。

客户至上，精准把脉。在了解到老龙的融资需求后，支行第一时间组建专项服务团队，主动上门开展实地走访考察，通过全面评估其过往的营运记录、船舶运营状况及未来现金流，发现客户不仅行业经验丰富，且信用记录良好，完全符合贷款准入条件。同时，针对购买新船的资金痛点，支行迅速启动绿色审批通道，为其量身定制了融资方案，最终成功发放了200万元贷款。“多亏了农商银行的‘雪中送炭’，这笔‘及时雨’不仅解了我的燃眉之急，更让我搁置多年置换新船的计划顺利实现，我一定好好地大干一场，绝不让你们失望好了。”老龙办完贷款手续后对着支行谭炜行长动情兴奋地说道。

一次合作，一份信任。老龙的成功获贷，是支行创新船舶金融服务、赋能地方水运经济的一个生动缩影。近年来，为积极响应国家打造“水运强省”及推动船舶以旧换新的政策号召，支行始终聚焦船舶运输企业“首贷难、成本高、不易操作”的实际痛点和堵点，持续优化信贷产品与服务机制：一方面，打破传统信贷对抵押物和贷款期限的僵化限制，推出专属“船舶贷”产品，支持新船建造与购置融资，并根据船舶运营收益周期合理拉长贷款期限，有效缓解了船主的短期还款压力；另一方面，实行灵活的还款计划与利率优惠政策，允许客户根据运输淡旺季随借随还，切实降低了水运企业的融资成本，真正到达了银企“双赢”目的。

金融活，则产业兴。200万元贷款的落地生根，不仅是一笔资金的信任交付，更是与航运企业并肩同行的庄严承诺。未来，支行将继续深耕船舶运输特色产业链，进一步依托数字化手段完善船舶信用评价体系，探索“融资+融智”的综合服务模式，以更充足的资金、更高效的服务、更精准的政策，将金融“活水”浇灌至每一家有需求的航运企业，为地方水运产业的高质量发展注入强劲的金融动能，助力更多的航运人乘风破浪、扬帆远航。